Tour-Experte versucht sich als Fotograf!!!

Bei der Retro-Classic in Stuttgart hat unser „Tour-Profi“ Dave Reisinger mal das Steuer mit der Kamera vertauscht und sich dabei gar nicht so schlecht geschlagen. In unser Galerie sind einige seiner Bilder für euch zu „bestaunen“ abgelegt. Auch wenn der Sonntagnachmittag in den Stuttgarter-Messehallen interessant war freut sich Dave – wie manch anderer „Motorclubler“ – schon auf unseren baldigen Saisonstart. Bei der Brotzeit-Tour am 03.05.2026 wird er auch wieder – wie gewohnt – auf „Pokaljagd“ gehen.

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„Europa-Rallye“ – ein besonderes Abenteuer

Ohne Pause durch sechs Länder!!!

Anfang der 70er-Jahre stand der Begriff „Rallye“ nicht nur für die heute bekannten Bestzeitenveranstaltungen, sondern für eine Vielzahl von ähnlichen Motorsportaktivitäten. Diese wurden von zahlreichen verschiedenen Clubs veranstaltet und so verschieden waren daher auch die „Rallyes“. Auf internationaler Ebene setzte sich langsam aber sicher die Jagd nach Bestzeiten mit getunten Spezialautos auf abgesperrten Passagen durch. Aber es gab auch noch die sogenannten Orientierungsfahrten, bei denen die Beifahrer deutlich mehr gefordert waren als die Fahrzeuge und deren Fahrer. Eine Kombination aus diesen beiden Veranstaltungstypen waren die „Zuverlässigkeitsfahrten“, die von den Teilnehmern oft kurz als „Zuvi“ bezeichnet wurden und dem ursprünglichen Charakter der alten Rallyes noch am meisten entsprachen. Der Ulmer Motorsportclub veranstaltete unter dem Begriff „Europa-Rallye“ 1973 eine solche Zuvi. Diese Langstreckenfahrt ging auf öffentlichen Straßen über gut 2400 km und musste in 48 Stunden – also „Non-Stop“ – absolviert werden. Was heute vielleicht relativ einfach klingt, war vor gut 50 Jahren schon eine extreme Herausforderung. Die Strecke führte von Ulm aus über Österreich, Ungarn, Jugoslawien, Italien und die Schweiz wieder zurück nach Ulm. Es wurde „analog“ – also nach Karten – gefahren. Hilfsmittel wie Handy und Navi gab es nämlich noch gar nicht. Es waren sechs Grenzen mit den damals üblichen, zeitlich schwer kalkulierbaren Verzögerungen durch die Passkontrollen, zu überqueren. Ungarn und Jugoslawien lagen zudem noch hinter dem Eisernen Vorhang und gehörten zum eigentlich „streng kommunistischen“ Ostblock. Zum Glück waren diese beiden Länder schon damals tourismusorientiert und daher nicht ganz so hart im Ausleben ihrer politischen Grundeinstellung. Trotzdem war Benzin dort meist rar und oft von nicht besonders guter Qualität. Der Herausforderungen „Europa-Rallye“ stellten sich seinerzeit auch einige Teams unseres Nachbarvereins MC Kesseltal. Um das Problem „Spritqualität“ etwas zu mildern und um natürlich auch Zeit bei dem einem oder anderen Tankstopps zu sparen, bauen sie kurzerhand Zusatztanks in ihren „Einsatzfahrzeuge“. Das waren damals meist noch die Alltagsfahrzeuge der Starter. So gingen die Kesseltaler mit leicht verbesserten Autos der damals zum Straßenbild gehörenden Typen – wie VW Käfer und Ford Capri – an den Start. Wichtigste Ergänzung neben der bereits erwähnten Erhöhung des Spritvorrates waren sehr leistungsstarke Zusatzscheinwerfer von Bosch für die beiden – mit möglichst hoher Geschwindigkeit – zu durchfahrenden Nächte. Die durchwegs guten Ergebnisse unserer Nachbarn aus dem Kesseltal sind auf den beigefügten Bildern zu ersehen. Aus den Reihen dieser verwegenen Rallyepiloten gingen – wie auch beim Motorclub Neuburg – in den 80ern einige Fahrer hervor, die erfolgreich in die seinerzeit noch aufstrebende neue Offroad-Sparte „Autocross“ wechselten.

(Fotos: MC Kesseltal)

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Sorry, we’re full…

Vielen, vielen Dank für euer riesiges Interesse an unserer “kleinen” Brotzeit-Tour.

Mit so einem Ansturm haben wir nicht gerechnet – jetzt müssen wir tatsächlich nach weniger als einer Woche schon eine Warteliste aufmachen.

Falls es heuer mit der Brotzeit-Tour nicht klappen sollte: Nicht traurig sein!
Bald kommt ja auch die Tour-de-Neuburg – und bei der haben wir dann auch ein paar mehr Plätze anzubieten.

Titelbild mit KI generiert

Unsere „Beifahrer-Dino“ berichtet von der Balkan-Tour 2025

Ein Clubabend mit einem ganz besonderen Thema!!!

Unser “Marathonmann” Heinz Scharl hat letzten Freitag über seine zahlreichen und vor allem besonderen Erfahrungen bei der Balkan-Tour 2025 berichtet. Gut 20 interessierte Zuhörer hatten sich hierzu in der Musi-Stub’n des Sporthotels Dünstl eingefunden. Nach der kurzen Begrüßung durch Spartenleiter Thomas Kluitmann stand zuerst eine “a la carte-Stärkung” auf dem Programm. Diese brachte das routinierte Servicepersonal gewohnt zügig an die Frau oder den Mann. Kurz vor dem Beginn des Vortrages wurde ein „Mercedes-Film“ über die legendären Langstreckenrallyes der 70er-Jahre als Einstimmung gezeigt. Danach führte Roland Demnick (2. Vorstand) die Anwesenden in die Thematik „Langstreckenfahrten der Neuzeit“ ein und übergab das Mikrofon an Heinz. Dieser erläuterte zuerst die in der Vorbereitung zu beachtenden Punkte und beantwortete auch schon die ersten Fragen der Zuhörer hierzu. Im Anschluss kommentierte er mit viel Engagement die unzähligen Bilder, die er während der Balkantour „geschossen“ hatte. Einige Bilder vom Vortrag und der Balkantour sind in der Bildergalerie eingestellt. Nach dem Vortrag würdigten alle Anwesenden die riesige Ausdauer und das anscheinend fast unendliche „Sitzfleisch“  unseres „Marathon-Heinz“ – der seit über 50 Jahren auf den heißen Sitzen diverser Rallyefahrzeuge unterwegs ist – mit einem kräftigen Applaus. Den Abschluss dieses besonderen Clubabends bildeten die noch lange andauernden lebhaften Diskussionen unter den begeisterten Zuhörern. Wie dort zu vernehmen war bereiten einige der Gäste bereits ein Fahrzeug mit vier Ringen auf ein solches Abenteuer vor. Sie werden dabei ganz bestimmt auf den sehr großen Erfahrungsschatz von Heinz zugreifen können.   

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Jubiläumsjahr 2026: es gibt viel zu tun!!!

Die ersten Hürden ist aber schon genommen.

Seit gestern sind alle unsere Veranstaltungen beim ADAC registriert und genehmigt, d.h. wir können nun bei der Planung unseres Jubiläumsjahres „so richtig Gas“ geben. Die Streckenplanung für den Saisonstart, die „5. Brotzeit-Tour 2026 am 03.05.2026“, ist bereits beim zuständigen Landratsamt zur Genehmigung eingereicht und wir hoffen, dass wir diesmal von großen Umplanungen verschont bleiben. Auch bei den anderen Events waren wir natürlich schon etwas tätig. Die ersten Abstimmungen für unser Saison-Highlight, die “10. Tour de Neuburg am 15.08.2026“ und das „Donau-Rallye-Revival ’76 am 13.09.2026“, sind bereits erfolgt.

Nun seid ihr als Teilnehmer gefragt.

Nutzt bitte das tolle „Online-Angebot“ unserer Sparte und lasst euch für das Rallye-Revival vormerken und/oder meldet euch ab dem 01.03.2036 schnell für unsere Brotzeit-Tour an.
Wir, das Organisationsteam der Old- und Youngtimer-Sparte, freuen uns schon jetzt auf viele Teilnehmer und deren tolle Fahrzeuge.       

Die Histo-Monte 2026 hat begonnen!!!

Rothenburg ob der Tauber hat sich rausgeputzt für die 25. Ausgabe der AvD-Histo-Monte. Bereits zum vierten Mal in Folge ging der Start dieses internationalen Classic-Event‘s hier über die Bühne. Der mittelalterliche Marktplatz wurde wieder kurzerhand zum „Basislager“ der teilnehmenden Oldtimerfahrzeuge. Es sind heuer erneute tolle „Rallye-Legenden“ am Start. Auch Walter Röhrl wird mit einem Lancia 037 die Schlussetappe bestreiten. Gestern wurde traditionell der „Nachtprolog“ gefahren und heute am frühen Morgen gingen die Teams mit ihren „Klassikern“ auf die erste lange Tagesetappe Richtung Freiburg. Für Interessierte empfehlen wir den täglichen Blick auf die gut gepflegte Veranstaltungs-HP https://www.avd-histo-monte.com/

(Logo: AvD Histo-Monte / Pressebild)

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„Donau-Rallye-Revival’ 76“ am 13.09.2026

Der Vorstand hat gestern beschlossen: “Wir machen es!!!”

Vor 50 Jahren – genau am 11.09.1976 – veranstaltete der Motorclub Neuburg mitten in seiner wilden „Rallyephase“ die erste Donau-Rallye. Dieses runde Jubiläum möchten wir mit einem Rallye-Revival für klassische „Rallye-Auto’s“ würdig begehen und das gute alte „Rallyefeeling“ in unserer Region wieder etwas aufleben lassen.

Es ist eine lockere Rallye-Ausfahrt nach einem Roadbook und mit einfachen Aufgaben geplant. Das muss sein, weil ja sonst der alte Spruch: „Das Gehirn sitzt rechts!“ nicht stimmen würde. Ein feierlicher Abschluss mit Siegerehrung ist ebenfalls geplant. Bitte natürlich ausreichend Zeit für die anschließenden – sicherlich interessanten – Benzingespräche mit den anderen „Rallye-Recken“ mitbringen.

– zulässige Fahrzeuge: Rallyeauto’s im orginialen Zustand und Replica’s als Youngtimer (Fahrzeugalter 20 bis 30 Jahre) oder Oldtimer (älter als 30 Jahre). Automobile Besonderheiten dürfen gerne auch „etwas“ jünger sein.

– mehr Info’s zum Donau-Rallye-Revival’76 laufend auf unserer Sparten-Homepage “www.tour-de-neuburg.de” 

Für uns ist es jetzt natürlich wichtig zu wissen, wie groß denn eurer Interesse an diesem Event ist. Ihr könnt euch – in Kürze – mit dem nachstehenden Formular auf unsere unverbindliche Interessentenliste setzen lassen. Danke für euer Interesse und die hoffentlich schnelle Meldung schon mal im Voraus. Wir freuen uns auf euch und eure tollen Rallye-Auto’s.

Termine 2026 – Update

Der Terminplan der Old- und Youngtimer-Sparte füllt sich schnell!!!

Hier also die aktuellen Termine.

6. Brotzeit-[Tour|Rallye]-Revival

6. Brotzeit-[Tour|Rallye]-Revival

6. Brotzeit-[Tour|Rallye]-Revival Details noch in Planung! Aber ja: es soll wieder eine Tour geben - zulässige Fahrzeuge:    Automobile als Youngtimer (Fahrzeugalter 20 bis 30 [...]
11. Tour de Neuburg

11. Tour de Neuburg

11. Tour de Neuburg Details noch in Planung! Aber ja: es soll wieder eine Tour geben1 - zulässige Fahrzeuge:    Automobile als Youngtimer (Fahrzeugalter 20 [...]

Jubiläumsjahr 2026 – wir geben schon Mal etwas Gas!!!!

Hallo Old- und Youngtimer,

das Organisationsteam hat bei der Vorbereitung unseres „Jubiläumsjahres“ bereits einen Gang hochgeschalten. Bei unseren Recherchen haben wir dabei etwas verwundert festgestellt, dass heuer gleich drei Jubiläen für die Oldtimersparte des Motorclub Neuburg anstehen.

5. Brotzeit-Tour

Fast etwas überrascht stellten wir fest, dass unsere – gefühlt gerade erst ins Leben gerufene – Brotzeit-Tour heuer bereits zum fünften Mal stattfindet. Als Termin für diese „kleine Jubiläumtour“ steht ja schon etwas länger der 03.05.2026 fest. Die Vorbereitungen zur 5. Brotzeit-Tour haben natürlich auch schon begonnen. Start- und Zielort wird – ziemlich sicher – diesmal die – von der End-of-Summer-Tour 2024 bestens bekannte – Schlossgaststätte im Bertholdheim sein. Die Tour wird – wie gewohnt – als „Halbtagestour“ über die Bühne gehen. Die ersten Streckenplanungen fanden schon vor Weihnachten statt.

10. Tour de Neuburg

Unser Saisonhighlight fand 2016 zum ersten Mal als „schnucklige“ Vereinsausfahrt statt und ist aber 2020 pandemiebedingt einmal ausgefallen. Die Tour de Neuburg hat sich inzwischen zu einer „Pflichtveranstaltung“ für alle Old- und Youngtimer-Fahrer der Region entwickelt. Start- und Zielort sollen – wie die letzten Jahre schon – der Wittelsbacher Golf-Club und das Audi  Driving Experience Center sein. Auch für unser Hauptjubiläum „10. Tour de Neuburg“ sind die Planungen schon lange angelaufen. Eine Durchfahrtskontrollen wird traditionsgemäß bei der Stiftung St. Johannes in Schweinspoint eingeplant. Wir werden uns – dem besonderen Anlass entsprechend natürlich – auch die eine oder andere Besonderheit/Überraschung überlegen. Aber die Informationen hierzu sind leider bis auf Weiteres als „streng geheim“ eingestuft. 

50 Jahre Donau-Rallye

Beim Vorbereiten unserer Touren haben wir auch etwas in der Vereinsgeschichte gestöbert und dabei heraus gefunden, dass der Motorclub Neuburg am 11.09.1976 die 1. Donau-Rallye veranstaltet hat. Derzeit überlegen wir noch, wie wir diese „glorreiche“ Rallyevergangenheit unseres Club etwas würdigen können. Die ersten Ideen zum „Motorclub-Rallye-Revival“ wurden bereits andiskutiert. Interessant wäre natürlich ein kleines Starterfeld von älteren „Rallye-Autos“. Wer ein solches Fahrzeug besitzt oder einen Besitzer eines „Rallye-Autos“ kennt sollte sich daher einfach mal bei uns melden. Wir würden uns wirklich sehr freuen auch die Rallyegeschichte „aktiv“ präsentieren zu können.      

Clubabend “Balkan-Tour”: ein interessanter Zusatztermin!!!

Wie beim Stammtisch im Dezember schon angekündigt, wird unser “Marathonmann” Heinz Scharl für alle Interessierten über seine Erfahrungen bei der Balkan-Tour 2025 berichten. Wir haben daher für diesen besonderen Clubabend bereits die Musi-Stub’n im Sporthotel Dünstl in Neuburg reserviert.

Termin: Freitag 27.02.2026
Uhrzeit: ab 19.00 Uhr
Beginn des offiziellen Teils: ca. 20.00 Uhr
Ort / Anschrift: Sporthotel Dünstl, Am Eichet 8, 86633 Neuburg/Donau

Die Musi-Stub’n bietet Platz für ca. 50 Personen. Es kann vor dem Vortrag “a la carte” gegessen werden. Das Servicepersonal bittet daher vorab um Anmeldung der ungefähren Teilnehmerzahl. Wer also kommen will, bitte kurz per Mail, Formular oder WhatsApp melden. Diese Einladung gilt natürlich für alle Interessierten.


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