Vor gut 17 Jahren verwandelten Jungendliche einen 64er NSU Prinz innerhalb von zwei Jahren in einen scharfen „TT“. Die Verwandlung geschah im Rahmen eines tollen Integrationsprojektes des Landes Baden-Württemberg. Es wurden seinerzeit – soweit noch erhältlich – möglichst viele Neuteile verwendet. Das ganze Projekt war von der Projektierung und Umsetzung verständlicherweise sehr aufwändig und damit auch nicht besonders preiswert. Aber gut 17 Jahre später zeigt sich bei jedem Einsatz, dass sich der damals betriebene Aufwand richtig gelohnt hat. Der dann in 2022 noch eingebaute Motor aus der renommierten und weithin bekannten Spiess-Tuning-Werkstatt machte den ohnehin sportlichen Prinz zu einem sehenswerten und vor allem richtig flotten Renner. Harald P. und Anna Dörenbach gehen seit Jahren mit ihren „Prinz“ bei den Oldtimer-Events des Motorclubs Neuburg an den Start. Beim Donau-Rallye-Revival’76 traten die Beiden natürlich standesgemäß in der Rallye-Klasse an und sie lieferten sich dort mit den „Strupfs“ in ihren HB-Rallye-Audi einen heißen Kampf um den Sieg. Letztlich musste die GLP-Prüfung über die Plätze entscheiden und hier standen am Ende fast lächerliche 7 Hundertstel mehr für die „Dörenbachs“ auf der Stoppuhr. Doch die zwei „NSU-Treiber“ freuten sich am Ende des „Neuburger Rallyetages“ trotzdem mächtig über ihren zweiten Platz in der Klassen- und Gesamtwertung.
Technische Details des „scharfen Prinzen“:
Motor 1.3 Liter, 4-Zylinder, zwei Weber-Doppel-Vergaser, Leistung 105 PS und natürlich Heckantrieb
