Die Fahrtleitung meldet sich nochmal zu Wort!!!

Danke an alle, die unser Donau-Rallye-Revival’76 zu einem Erfolg gemacht haben.

Es waren immerhin 39 Old- und Youngtimer am Start. Die 18 Rallye- und Rennfahrzeuge mit „Kriegsbemalung“ waren natürlich die Hauptakteure und haben auch für sehr viel Zuspruch an und neben der Strecke gesorgt. Danke an alle Fahrer und Beifahrer aus Nah und Fern, die teilgenommen haben.

Nun möchte ich aber zu meinem – besser unserem – Team kommen. Ohne diese fleißigen Helfer wäre das Rallye-Revival so kurz nach der Tour de Neuburg nicht zu stemmen gewesen.

Als erstes möchte ich den Damen vom Landratsamt Neuburg danken. Sie haben den „etwas verwegenen“ Antrag für das Donau-Rallye-Revival ohne Vorbehalte geprüft, die Idee dahinter für gut befunden und uns damit dieses Event ermöglicht.

Danke an unsere Neuzugänge Benjamin und Sebastian, die den Parkplatz in Weichering richtig gut belegten und allen einen Stellplatz zuwiesen.

Danke an meinen Spartenleiter „Mini-Thomas“, dass der den ganzen IT-Kram und auch viele andere lästige Sachen übernahm.

Danke an den „Sponsorbetreuer“ Thomas P., der erneut für etwas Unterstützung von Addinol sorgte. Am Rallyetag hat er sich dann wieder mit in den Mini gezwängt und den Spartenleiter kräftig unterstützt.

Danke an meine Lektorin Antonia, die wieder alle textlichen Schnellschüsse in verständliche Beiträge verwandelt und auch zusammen mit „Media-Stefan“ auch noch die Fotoerstellung übernahm.

Danke an die „Streckeninspektoren und Vorausfahrern“ Manfred und Ernst, die den Aufschrieb kontrollierten und dabei auch immer die Fahrbarkeit für Oldtimer im Auge behielten.

Danke an meinen „Piloten, Co-Fahrleiter, Starter und persönlichen Aufpasser“ Detlef, der mich zu jeder Tages- und Nachtzeit bei der Vorbereitung unterstützte und am „Rallyetag“ in aller Frühe mit mir die Ori-Etappe beschilderte und mich danach nochmals flott und sicher über den Kurs fuhr.

Danke an die „Nennbürobelegschaft“, die die Anmeldung routiniert „durchzogen“ und konsequent auf die Papiere und die Kasse achten.

Danke an die „Katzenfee“ Angie, die uns bei der Anmeldung unterstützte.

Danke an die „DK-Besatzungen“ Helmut, Moritz, Raimund, Werner, Lars und Sebastian, die die Durchfahrtskontrollen gut überwachten und jedem der vorbei kam seine „Prüfplakette“ in die Bordkarte klebten.

Danke an die „Stimme“ Michl, der in Straß zusammen mit Unterstützung Jörg die Moderation übernahm und wirklich jeden Teilnehmer gut vorstellte.

Danke an das Team vom „Landgasthof Vogelsang“, die uns wirklich sehr gut versorgten und ein tolles Rallyezentrum zur Verfügung stellten.

Ein ganz besonderer Dank geht an das „Team von Behr-Timing“ Stefan, Hiasi, Bianca und Anton, die die Zeitprüfung beim TÜV sicherstellten und die Teilnehmer ganz genau in die Kniffe der „TÜV-Prüfung“ einwiesen.

Danke an SV Rucker für die tolle erste DK mit Zuschauerbereich und Oldi-Laster.

Danke an das „Team vom Seniorenzentrum“, das uns die Präsentation im Schloß Straß ermöglichte.

Danke Rafa’s Garage in Egertshausen, die ihr Einweihungsfeier mit unserem Revival kombinierten und so für uns einen tollen Zuschauerpunkt schufen.

Danke an den TÜV Süd in Neuburg, die uns ohne großes Zögern den Platz für die GLP überließen und die Teilnehmer mit kleinen Stärkungen versorgten.

Danke an das Team von Rallyelegende in Karlshuld, die eine tolle Durchfahrt mit Dach aufbauten und allen Interessierten in ihrer Werkstatt die „Geburtsschritte“ für einen Rallye-Quattro erklärten.

Danke an Fritz und Walter, unsere „Zwei vom Service“, die dafür sorgten, dass fast alle Fahrzeuge ins Ziel kamen.

Danke auch an unsere zwei treuen „Dauersponsoren“ Armin und Oskar, ohne deren Unterstützung wäre es schon schwieriger solche Events so preiswert anbieten zu können.

Zum Schluss auch ein Dank an unseren „Vorstand“ Stefan, der für uns immer den guten Draht zum ADAC pflegt und uns unterstützt, aber auch das machen lässt, was wir als „Old- und Youngtimer-Sparte“ als richtig erachten.

Ich hoffe, ich habe hier jetzt niemanden vergessen. Ganz ehrlich, ohne euch wäre das nicht zu schaffen. Also nochmals mein aufrichtiger Dank, dass ihr bei unserem Donau-Rallye-Revival‘76 mitgearbeitet habt.

Donau-Rallye-Revival’76  » „Hinweise“

>>> „Orientierungsetappe“

Die kürzeste Fahrstrecke ist anhand des mit Zeichen – hier: Pfeile, Halbpfeile und Punkte – versehenen von Kartenausschnittes durch das Team zu ermitteln und abzufahren. Es ist immer das dem Start bzw. dem abgearbeiteten Zeichen nächstgelegene Folgezeichen anzufahren. Die Kontrolle erfolgt durch Nummerntafeln am Streckenrand. Diese Nummern sind in der Reihenfolge der Befahrung in die Bordkarte einzutragen.

„Donau-Rallye-Revival’76  » „Hinweise““ weiterlesen

Etwas Hilfe für “arme” Katzen rund um Neuburg

Auch bei unserem Donau-Rallye-Revival wollen wir wieder etwas für notleidende Vierbeiner tun und eine engagierte Tierschützerin unterstützen. Durch ein Mitglied des Organisationsteams wurden wir auf Angie Habermeier und ihr liebevolles Engagement für Katzen aufmerksam. Mit viel – und vor allem ehrenamtlichem – Einsatz kümmern sie sich rund um Neuburg um vom Leben benachteiligte Katzen und daher beschlossen wir, diese engagierte Katzenfreundin mit einer Spendenaktion beim Donau-Rallye-Revival’76 zu unterstützen. Bei der Einschreibung wird sie zugegen sein und dort mithelfen. Bitte daher für die bei der Anmeldung positionierte Spendenbox schon im Vorfeld einen oder mehrere kleine – gerne auch große – Scheine gemäß dem alten Sprichwort: „Nur Bares ist Wahres“ bereithalten. Moderner Schnick-Schnack wie Kartenzahlung ist leider nicht möglich. Wir hoffen natürlich, dass alle Teilnehmer diese Aktion des Organisationsteams kräftig unterstützen und wir dieser “Katzenfee” so etwas unter die Arme greifen können. 

Zwischeninfo zum Donau-Rallye-Revival

Die Vorbereitungen laufen inzwischen auf Vollgas. Wir freuen uns auf euch und eure Fahrzeuge. Ihr könnt uns etwas bei der Erstellung der Startliste helfen. Falls ihr das Auto wechseln müsst einfach eine kurze Info an 0176-96159430 und – falls noch nicht geschehen – das Nenngeld überweisen. Weitere Infos folgen😉🏆👍

Oldtimertag Donauwörth

Eines meiner ganz persönilichen Highlights – die ich leider immer wieder wegen Urlaub verpasse – ist der Oldtimertag in Donauwörth.

Zusammen mit den zahlreichen Oldtimerfreunden und -fahrern, den engagierten Helferinnen und Helfern, Projektleiter Peter Hurle und unseren Freunden der CID-Donauwörth, wird der Oldtimertag realisiert.

Zum Glück sind unsere ehrenamtlichen Fotografen Rudolf und Gisa Omischl, sowie Ben Bredendiek ja vor Ort und können so alle, die nicht das Glück hatten dabei zu sein, so noch mit ihren Eindrücken am Event teilhaben lassen.

Pressestimmen zur 10. Tour de Neuburg

Weitere Links folgen
(*) Plus-Artikel – nicht kostenfrei

Vorberichterstattung:

Donaukurier:
https://www.donaukurier.de/themen/regionale-einblicke/tour-de-neuburg

TV-Ingolstadt
Tour de Neuburg: zum 10. Mal veranstaltet der Motorclub Neuburg die Old- und Youngtimerausfahrt

Berichte:

Fotodoku in Facebook:
https://www.facebook.com/share/p/1BaLxysQAF/

Donaukurier (*)
“Tour de Neuburg: 78 Old- und Youngtimer rollten zum Jubiläum durch die Region”

Ein Ausflug mit einer tollen Überraschung!!!

Ein Bekannter unseres 2. Vorstandes macht derzeit einen Roadtrip durch Irland. Eigentlich wollte er mit seiner Familie etwas Kulturelles unternehmen und Bunratty Castle besuchen. Dabei stellten sie fest, dass der Oldtimervirus auch auf der grünen Insel sein Unwesen treib. Sie trafen zufällig auf einen ganzen Schwarm besonderer Fahrzeuge der ehemaligen nordirischen Marke DMC. Anbei einige Bilder von diesem sicherlich nicht alltäglichen „Markentreffen“.





Der Fahrtleiter meldet sich nochmal zu Wort!!!

Danke an alle, die unsere Jubliäums – Tour de Neuburg 2026 zu einem super Event gemacht haben. Vorne weg, der Wettergott hat es gut gemeint und uns mit fast zu viel Sonne versorgt. Da blieben leider menschliche und materielle Ausfälle nicht ganz aus. Inzwischen sind aber hoffentlich alle wieder auf dem Damm.

Heuer waren 77 Old- und Youngtimer am Start. Danke an alle Fahrer und Beifahrer die sich für unsere Tour entschieden haben.

Nun möchte ich aber zu meinem – besser unserem – Team kommen. Ohne diese fleißigen Helfer wäre die Tour nicht zu stemmen.

Danke an unsere Neuzugänge Benjamin und David, die heuer den Parkplatz im Golfclub richtig gut belegten und allen einen Stellplatz zuwiesen.

Danke an meinen Spartenleiter „Mini-Thomas“, dass er mir den ganzen IT-Kram und auch viele andere lästige Sachen vom Leibe hält.

Danke an den neuen „Sponsorbetreuer“ Thomas P., der den kurzfristigen Abgang eines Regionalsponsors durch den Neueinstieg von Addinol kompensieren konnte. Am Tour-Tag hat er sich dann auch mit in den Mini gezwängt und den Spartenleiter kräftig unterstützt.

Danke an meine Lektorin Antonia, die alle textlichen Schnellschüsse in verständliche Beiträge verwandelt und auch wieder zusammen mit „Media-Stefan“ einen eigenen Tour-Bericht  produziert. Das Media-Team verstärkten heuer „Fotoprofi“ Fritz Finkel und Bianca Behr.

Danke an die „Streckeninspektoren und Vorausfahrern“ Manfred und Ernst, die meinen Aufschrieb kontrollieren und dabei auch immer die Fahrbarkeit für Oldtimer im Auge behalten und am Tour-Tag vorausfahren.

Danke an meinen „Piloten, Co-Fahrleiter, Starter und persönlichen Aufpasser“ Detlef, der mich zu jeder Tages- und Nachtzeit bei der Vorbereitung der Tour unterstützte und auch bei der letzten Streckenerkundung die Ruhe bewahrte und die leider nicht vermeidbare Umleitung bis tief in die Nacht einplante und dann am Tour-Tag in aller Frühe schon wieder wohlgelaunt ins Auto sprang und euch auf die Strecke schickte und mich nochmals über den Kurs fuhr.

Danke an die „Nennbürobelegschaft“ Sonja und Bianca, die mich – und manchmal auch meine schlechte Laune – während der Vorbereitung aushalten müssen und am Tour-Tag das Nennbüro routiniert „durchziehen“ und konsequent auf die Papiere und die Kasse achten.

Danke an die „Nummernboys“ Heinz und Ernst, die den Teilnehmern die richtigen Startplätze zu gewiesen haben.

Danke an die „Stimme“ Michl, der die Moderation inzwischen komplett übernommen hat und jeden Teilnehmer gut vorgestellt hat.

Danke an die „Katzenfee“ Angie, die uns bei der Addinol-Ausgabe unterstützte und am Nachmittag die DK in Pöttmes alleine stemmte.

Danke an unser „Stiftungsteam“ Steffi, Wolfgang und Thomas, die die erste DK in der Stiftung Sankt Johannes aufbauten und durchführten.

Danke an meinen „langjährigen Freund“ Johannes, der die DK auf der Altstadtinsel im Ried betreute und dort für eine geregelte Einfahrt der Teilnehmer in die Fußgängerzone sorgte.

Hier möchte ich auch unserer „Alfa-Beifahrerin“ Claudia ganz besonders danken. Sie hat dafür gesorgt, dass wir diese DK trotz aller Schwierigkeiten letztendlich doch durchführen konnten.

Danke an Fritz und Stefan, unsere „Zwei vom Service“, die dafür sorgten, dass fast alle Fahrzeuge ins Ziel kamen.

Danke auch an unsere zwei treuen „Dauersponsoren“ Oskar und Armin, ohne deren Unterstützung wäre es schon schwieriger die Tour de Neuburg so preiswert anbieten zu können.

Zum Schluss auch ein Dank an unseren „Vorstand“ Stefan, der für uns immer den guten Draht zum ADAC pflegt und uns bei Bedarf unterstützt, aber auch machen lässt, was wir als Team für unsere Tour als richtig erachten.

Ich hoffe, ich habe hier jetzt niemanden vergessen. Ganz ehrlich, ohne euch würde ich das nicht schaffen. Also nochmals mein aufrichtiger Dank, dass ihr bei unserer Tour de Neuburg mitarbeitet.

Erfolgreiche Spendenaktion für die „Katzenhelferinnen“!!!

Heuer beschlossen wir aufgrund eines Tipps aus dem Organisationsteam zwei sehr engagierte Katzenhelferinnen mit einer Spendenaktion bei unserer Tour de Neuburg 2026 zu unterstützen. Bereits bei der Einschreibung war daher „Katzenfee“ Angie Habermayer zugegen. Alle Teilnehmer der Tour de Neuburg hatten da die Gelegenheit die dort positionierte Spendenbox zu „betanken“. Bei der dritten DK am Marktplatz in Pöttmes – die übrigens nach kurzer Einweisung durch die beiden Vorausfahrer Thomas Kluitmann und Thomas Plenk auch von Angie übernommen wurde – konnte Fahrtleiter Roland Demnick zusammen mit dem Schlußfahrzeugpiloten Detlef Simonis die Box mit etwas über 500,00 € „auf der Tankuhr“ im Namen aller teilnehmenden Old- und Youngtimerfahrer – überreichen. Die „Katzenfeen“ und natürlich auch das ganze Organisationsteam der Tour de Neuburg möchten sich nochmals recht herzlich bei allen Spendern für die Unterstützung bedanken.

Update: Bitte denkt an ausreichend Kühlung!

Laut Wetterbericht soll das Wetter morgen ja schön werden – sehr schön! Extrem schön! Schön heiß!

Denkt bitte daran, dass nicht nur unsere Fahrzeuge unter der Hitze extremen Belastungen ausgesetzt sind, sondern auch die Besatzung.

Packt also am besten neben dem Sonnenschutz auch noch eine kleine Kühltasche mit Getränken für unterwegs ein, damit ihr zwischendurch etwas “nachtanken” könnt.

Wir möchten ja, dass sowohl das Fahrzeuge und Teams alle heil und gesund das Ziel wieder erreichen.

Wir freuen uns auf euch!