Checkliste für die Tour und Infos zur Tour

Kurz vor der Tour haben wir noch eine kleine Checkliste und weitere Infos für die Tour für dich.
In der Regel solltest du damit startklar sein, und die Tour bestmöglich genießen können.

  1. Mittagessen gewählt – falls nicht, bitte noch bis zum 1. August unter https://www.tour-de-neuburg.de/10-tour-de-neuburg/mittagessen/ nachholen. Sonst gibt’s nur Reste-Essen
  2. Nenngeld überwiesen – fast alle haben das schon. Für die Nachzügler: Bitte wie oben bis zum 1. August auf das Konto T. Kluitmann, DE45 7205 1210 0005 1334 67 überweisen – sonst gibt’s auch keine Reste.
  3. km-Zähler auf dem Handy – wir nutzen folgende Apps: GPS-Trip 3.0 (kostenlos) , Routes (kostenlos) oder Rally Tripmeter (nicht kostenlos, 80km pro Tag frei)
  4. Startnummer parat – siehe Nennliste , denn du brauchst sie bei der Anmeldung (siehe unten)
  5. Auto startklar – da unsere Lieblinge endlich wieder Gassi dürfen, sind die bestimmt auch ganz aufgeregt 😉
  6. Gute Laune eingepackt – und du darfst sie natürlich auch jederzeit rausholen

Dann noch ein paar Info zum Ablauf:

  1. Bitte pünktlich gegen 8.00 Uhr erscheinen.
  2. Bitte eure Startnummer für die Anmeldung parat haben. Das erleichtert uns die Arbeit und es geht schnell für euch. Bitte die Fahrtunterlagen lesen und beachten > die “Sprechernummer” bitte unbedingt korrekt anbringen
  3. Fahrerbesprechung ist um 9.30 Uhr!!!
  4. Der Start ist für  10.00 Uhr geplant.
  5. Die erste Präsentation ist heuer in der Stiftung in Schweinspoint. Vor dort aus geht es im Minutentakt zur zweiten DK.
  6. Die Einfahrt in die DK 2 erfolgt im Minutentakt. Den Anweisungen des dort positionierten Personals bitte unbedingt Folge leisten. Dort findet die Hauptpräsentation statt und der Tourfotograf ist vor Ort.      
  7. Auf der Fahrt zur Mittagsrast passieren wir in Ellgau eine halbseitige Straßensperrung. Hier bitte vorsichtig fahren.
  8. Mittagspause Klosterwirt – Info’s wie 2025 und im Roadbook angegeben
  9. Start Etappe 2 wie 2025 ab 14 Uhr
  10. Nach dem Eintreffen im ADEC bitte zeitnah nur eine der beiden Bordkarten abgeben. Ihr entscheidet selber, an welcher Wertung ihr teilnehmen wollt. 

Falls dir noch eine wichtige Anregung für uns einfällt, dann melde dich bei uns unter oldtimer@tour-de-neuburg.de

Hilfe für notleidende Vierbeiner

Auch heuer wollen wir wieder etwas für notleidende Vierbeiner tun und eine engagierte Tierschützerin unterstützen. Durch ein Mitglied des Organisationsteams wurden wir auf Angie Habermeier und ihr liebevolles Engagement für Katzen aufmerksam. Mit viel – und vor allem ehrenamtlichem – Einsatz kümmern sie sich rund um Neuburg um vom Leben benachteiligte Katzen und daher beschlossen wir, diese engagierte Katzenfreundin mit einer Spendenaktion bei der Tour de Neuburg 2026 zu unterstützen. Bei der Einschreibung wird sie zugegen sein und mit einer weiteren Katzenfee auch eine Durchfahrtskontrolle in Pöttmes durchführen. Bitte daher für die bei der Anmeldung positionierte Spendenbox schon im Vorfeld einen oder mehrere kleine – gerne auch große – Scheine gemäß dem alten Sprichwort: „Nur Bares ist Wahres“ bereithalten. Moderner Schnick-Schnack wie Kartenzahlung ist daher natürlich nicht möglich. Wir hoffen, dass alle Tour-Teilnehmer diese Aktion auch heuer kräftig unterstützen. Das würde uns als Macher der Tour de Neuburg wirklich sehr freuen und uns auch eure Wertschätzung für unsere ebenfalls ehrenamtliche Arbeit zeigen.

Wir freuen uns schon jetzt auf den 15.08.2026 und eure Spenden.

Das Organisationsteam

Tolle Events für Oldtimer am letzten Wochenende

“Motorclubler” waren fleißig unterwegs

Quattrolegende 2026

Gleich vier Tage waren “Quattrotreiber” aus ganz Europa mit ihren geliebten Allradlern unterwegs. Das Audi-Quattro-Festival fand rund um den Wolfgangsee in Österreich statt. Rudolf und Gisa Omischl waren mit ihrem “bärenstarken” DTM-Audi-V8 vor Ort und nutzten die zahlreichen Möglichkeiten um ihren Quattro angemessen zu bewegen. Während des Events trafen sie auch einige Bekannte aus der großen “Tour-de-Neuburg-Gemeinde”. Michael und Matthias Schiegl trieben wieder den bekannten “Demuth-Audi-Quattro-S1” mit der Startnummer 21 routiniert und flott über die Sonderprüfungen.

„Tolle Events für Oldtimer am letzten Wochenende“ weiterlesen

Doppelspitze auf Erprobungstour

Ein kleines Teambuilding der Tourmacher

Das Grundkonzept der touristischen Ausfahrt, wie wir sie auch bei der Tour-de-Neuburg- seit Jahren – erleben, wird offenbar so gut angenommen, dass mittlerweile weitere Anbieter auftreten. Da unsere Ressource begrenzt sind, freuen wir uns darüber, dass für uns als Oldie-Liebhaber noch mehr Möglichkeiten bestehen, unsere Schätze “Gassi” zu fahren. Ein weiterer Vorteil: Wenn man selbst nicht Organisator ist, kann man ganz entspannt mal so eine Tour mitfahren.

Das Classic Competence Centrum in Bergheim, rund um Hauptorganisator Alexander J. Babinger, stellte dieses Jahr erstmalig eine Tour zusammen: die Classic 100 – um die 100km durch die Region mit ca. 100 Fahrzeugen.

Als Spätnenner starteten Tour-Fahrtleiter Roland Demnick und Spartenchef Thomas Kluitmann erstmalig gemeinsam als Tour-Teilnehmer-Team im blauen Mini Cooper mit der Startnummer 99 – und damit weit hinten im Starterfeld, in dem viele bekannte Gesichter zu finden waren.

Natürlich waren unsere “Vielfahrer” Gisa und Rudolf Omischl auch am Start und bereicherten das Startfeld mit ihrem schönen Jaguar aus den 1950ern. An diesem Wochenende standen für die beiden “unruhigen Geister des Motorclubs” gleich zwei Events auf dem Fahrplan. Für den Sonntag hatten sie noch eine weitere Oldtimertour eingeplant.

Aufgrund der “späten” Startnummer blieb uns mehr Zeit die Beantwortung des Fragenzettels, um dann bei strahlendem Sonnenschein auf die toll ausgewählte Strecke zu starten. Ein paar anfängliche Unstimmigkeiten bei der Handhabung des Roadbooks führten dann leider doch zu etwas Zeitverlust und ein paar Extra-Kilometern auf dem Tacho – aber die Durchfahrtskontrollen und Wertungsprüfungen wurden dank der guten Einweisung durch den Copiloten erfolgreich abgeschlossen, so dass das Etappenziel am Flugplatz Egweil mit einigen Plätzen Gewinn erreicht wurde. Dort musste der knurrende Magen von Thomas leider nur mit Kuchen zum Schweigen gebracht werden – aber letztlich gab auch der sich zufrieden.

Mit einer erneuten Zeitwertung ging es auf die zweite Etappe – und die war fast ganz nach den Wünschen des Mini-Treibers. Lediglich die kleine Passage bei Aicha forderte aufgrund der tiefergelegten Gummifederung des Mini die Bandscheiben der Besatzung etwas heraus.

Beim Zieleinlauf in Bergheim wurden sie direkt fotografisch von unserem “Streckenerkunder” Helmut Taubenberger in Empfang genommen. Es folgte ein weiteres Highlight: auf dem Verkehrsübungsplatz war ein kleiner Slalomparcour aufgebaut – eine Kernkompetenz der kleinen Rennsemmeln aus England. In diesem Sinne verabschiedete sich Thomas von der “Sollvorgabe” von 40 Sekunden – und zeigte mit einem flotten Run, was so ein kleiner Brit-Racer alles drauf hat.

Einen der 10 Pokale konnte das Team beim ersten “Praxistest” zwar nicht ergattern – aber die Strecke, die Abschnittsweise auch bei der letzten Brotzeit-Tour befahren wurden, war wirklich sehr schön. Fazit von Roland: “Für die erste vom Classic-100-Team organisierte Tour war das wirklich eine ganz tolle und runde Sache – wir brauchen uns aber mit der Brotzeit-Tour und der Tour-de-Neuburg auch nicht verstecken. Es ist wirklich super, dass es nun rund um Neuburg gleich drei Events für “fahrsüchtige” Oldtimerteams gibt.”

Von uns aus nochmals einen ganz herzlichen Dank an das wirklich engagierte Orga-Team – wir freuen uns natürlich schon auf die 2. Classic 100 im nächsten Jahr.

Vielen Dank auch an unseren Helmut für den netten Empfang und die sehenswerten Bilder!

Weitere Bilder hat Verena Wendl geschossen: https://www.picdrop.com/vwmedia/classic100

Infos zur 10. Tour de Neuburg

Vielen Dank für deine Anmeldung zur 10. Tour de Neuburg – bestimmt bist du auch schon so gespannt wie wir. 

Wie gewohnt wollen wir dir auch in diesem Jahr ein gepflegtes Mittagessen ermöglichen – und damit das auch wirklich klappt, brauchen wir tatsächlich noch eine Rückmeldung zum Mittagessen von dir

Unter dem Link kannst du direkt online das Formular ausfüllen. Alternativ kannst du natürlich auch einfach ein Mail mit deinem Wunsch schreiben. 

Deine Rückmeldung – wie auch den Eingang des Nenngelds – benötigen wir bis zum 1. August 2026. Falls du noch keine Bestätigung über den Eingang des Nenngeldes erhalten hast, dann melde dich bitte bei uns – oder wende dich vertrauensvoll an deine Bank oder Sparkasse. 

Die ersten Details zur Tour hatten wir ja schon bekannt gegeben:

Zum zehntem Mal veranstaltet der Motorclub Neuburg bereits diese Old- und Youngtimerausfahrt – sie ist damit für uns schon ein besonderes Jubiläum. Die ca. 180 km lange Strecke wird wieder überwiegend über landschaftlich schöne „Nebenwege“ führen und in zwei kurzweiligen Etappen absolviert werden. Der Startort ist natürlich wieder in Neuburg, wie letztes Mal wieder beim Wittelsbacher Golfclub Rohrenfeld-Neuburg. Die gemeinsame Mittagspause findet im Klosterwirt in Thierhaupten statt. Als Schmankerl wird der Abschluss und die Siegerehrung mit Kuchen, Eis und Foccacia im AUDI Driving Experience Center in Neuburg gekrönt.

Weitere Info auf dem Seite zur 10. Tour de Neuburg

Vorstand auf “Abwegen” 😜

Mit dem “Schnapsglasmotor” auf den Berg!!!

Auch unsere Trialtruppe pflegt einige Oldtimer und zwar die von der zweirädrigen Sorte. Sie sind heuer wieder auf einer – vom Vorstand Stefan Behr geplanten – Tour in Slowenien unterwegs. Vom bekannten Skiort Kransjka Gora aus erkunden sie die zahlreich vorhandenen Versorgungswege zu den Liftstationen. Dabei erklimmen sie mit ihren “50ccm-Geschossen” oft schwindelerregende Höhen und gehen auch manchmal hart an die Leistungsgrenzen ihrer nicht mehr ganz so jungen Moped’s😋

Update:

Die Moped-Helden sind bereits auf dem Rückweg, aber sie haben uns noch mit ein paar schönen weiteren Fotos versorgt!

„Vorstand auf “Abwegen” 😜“ weiterlesen

“Storico” des MSC Neustadt

Neue MCN-Besetzung hat noch Luft nach oben!!!

Zum zweiten Mal ging heuer ein MCN-Classic-Team bei der Storico, der Oldtimerrallye des „Speedway-Traditionsclubs“ MSC Neustadt, an den Start. Was vor zwei Jahren noch als lockere Einstiegsveranstaltung mit ein paar Lichtschrankenprüfungen über die Bühne ging hat sich inzwischen zu einer anspruchsvollen ADAC-Oldtimerveranstaltung mit über 20 Prüfungen entwickelt und ist inzwischen schon so etwas wie eine Pflichttermin für die Aktiven der Region. Stolze 41 Teilnehmer konnte das sichtlich zufriedene Organisationsteam rund um Armin Brenner im Anton-Treffer-Stadion begrüßen.

Aufgrund des kurzfristigen Ausfalls von Stammbeifahrer Richard Steinberger gingen Dave Reisinger als Fahrer und Roland Demnick als Gehirn auf der rechten Seite zum ersten Mal gemeinsam mit dem roten Alfa Romeo 146 Boxer an den Start.  Auch erstmals setzten die Beiden einen einfachen “Rallye-Counter” ein. Wie nicht anders zu erwarten gab es beim Debüt leichte Unstimmigkeiten bei der Kommunikation im Cockpit. Einige top Einzelergebnisse – wie Platz vier bei der Stadionprüfung – zeigten das vorhandene, aber nicht immer abgerufene Potential der neu zusammengestellten Besatzung auf. Letztlich erreichten sie im Gegensatz zu manch anderen Teilnehmern jedoch zeitgerecht das Ziel und Platz 16 in der Gesamtwertung. 

Am Ende meinte Beifahrer Roland: “Jetzt weiß ich wieder, was ein Beifahrer leisten muss, um gut dabei zu sein. Neben unseren kleinen Kommunikationsproblemen macht mir vor allem das Handling des Counters größere Schwierigkeiten. Es ist daher bestimmt noch kräftig Luft nach oben, daher sind wir nächstes Jahr bestimmt wieder dabei. Der MSC Neustadt hat da wirklich ein ganz tolles Oldtimer-Event auf die Beine gestellt.” 

„“Storico” des MSC Neustadt“ weiterlesen

Das zweite Video steht auch bereit

…oder besser: Die Kandidaten für’s Treppchen sind schon fleißig beim Trainieren.

Nur noch ca zwei Monate und dann heißt es wieder: Startet die Motoren zur 10. Tour de Neuburg!
Unsere Medienexperten haben sich wieder zusammengetan und ein wunderbares Video mit einigem Augenzwinkern zusammengestellt! Special Guest: Oma!

Und wenn es mal ein wenig hakt beim Navigieren – dann schnell ein Snick… äh (alkolholfreies) Bierchen, dann navigiert es sich gleich besser.
Das Video gibt es natürlich auch direkt bei Youtube unter https://youtu.be/g9rQ0F2CVQY.

Vielen Lieben Dank an die “Darsteller” Franzi, Markus und Marianne, sowie das “Mediateam” Antonia und Stefan!

PS: Gefahren wird natürlich ausschließlich “bleifrei”, denn “Don’t drink and drive!”