Die touristische Ausfahrt für Old- und Youngtimer
Liebe Freunde des alten und mittelalten Blechs:
Der Winter ist doch ein wenig in der Region eingekehrt, und unsere metallischen Schützlinge verbringen ihren Winterschlaf hoffentlich nicht auf freier Flur.
Euch allen wünschen wir eine guten Start in das neue Jahr, viele schöne Erlebnisse und eine unfallfreie Saison 2026.
Wir freuen uns schon darauf, euch bei einer der Jubiläumstouren begrüßen zu können.
Eure Oldies vom Motorclub Neuburg
Liebe Freunde und Gäste,
jetzt ist es bald soweit, das Jahr 2025 ist in wenigen Tagen schon wieder vorbei und wir blicken auf ein ereignisreiches Jahr zurück. Vielleicht magst du ja noch in die Erinnerungen eintauchen? In der Galerie auf den Homepage haben wir einige Bilder gesammelt.
Für das kommende Jahr hoffen wir wieder darauf, dich bei einer oder mehreren der Touren wieder begrüßen zu dürfen – die Planungen dazu laufen schon.
Wir verabschieden uns in den Weihnachtsurlaub und wünschen dir und den Menschen, die dir am liebsten sind, ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Start ins neue Oldtimerjahr 2026.
Deine Oldtimer vom Motorclub Neuburg
Am Jahresende ist es Zeit einfach Mal Danke zu sagen. Das hat unsere „Doppelspitze des Organisationsteams“ beim letzten Stammtisch ja schon sehr ausreichend getan. Aber sie haben sich dabei selbst etwas vergessen. Ohne diese beiden “Tour-Fanatiker” wäre die Saison 2025 nicht so gut gelaufen. Ich kann das guten Gewissens sagen, da ich es – wie sagte es Roland so treffend – still agierend im Hintergrund mitbekomme. Unzählige Mails von Roland zeigen mir deutlich welcher Aufwand für unsere beiden Touren inzwischen notwendig ist. Im Berufsleben ist unser Roland ja “strategischer Planer” und dass er sein Handwerk versteht beweisst er bei jeder Tour de Neuburg aufs Neue. Seine Checklisten sind extrem detailliert und ellenlang. Man kann ihn sozusagen den “Listenreichen” nennen. Nichts möchte er beim Saisonhöhepunkt dem Zufall überlassen. Heuer beschränkte sich seine eigene Motorsportsaison auf ganz wenige Einsätze. Mir ist aber schon jetzt Angst und Bange, was wir machen sollen, wenn er sein derzeit nur angedachtes Comeback bei den Retro-Rallyes in Angriff nimmt.
Wie heißt es im Motorsport so zutreffend “in seinem Windschatten” hat unser Spartenleiter “Mini-Thomas” richtig Fahrt aufgenommen. Unsere Homepage ist eine Topseite. Das zeigen die inzwischen wirklich fast unzähligen “Clicks”. Unsere Berichterstattung muss sich bestimmt nicht verstecken und ist immer top aktuell. Auch beim Erstellen der “Beifahrer-Bibeln” ist er mittlerweile ein Meister. Seine Roadbooks sind wahre Sammlerstücke, nicht nur wegen der Routen, sondern auch wegen der informativen Berichte zu den Standorten und Sehenswürdigkeiten, und werden nach unseren Touren sicherlich gerne aufgehoben. Auch die Nennung per Internet ist eine sehr gute Bereicherung unseres Angebotes und wird gut angenommen. Die letzte Tour de Neuburg war innerhalb von 2 Wochen ausgebucht und das zeigt, dass sie wirklich ein “Saison-High-Light” für viele Old- und Youngtimer- Besitzer unserer Region ist.
Also, ihr zwei “Oberhäupter des Organisationsteams”, im Namen aller eurer “Getreuen” möchte ich mich bei Euch für die tolle Saison 2025 bedanken.
Meine Bitte: “Macht die 10. Tour de Neuburg 2026 bitte zu einer tollen Jubiläums-Tour”.
Wir freuen uns darauf, Euch dabei helfen zu dürfen.
Als „Doppelspitze des Organisationsteams“ möchten wir allen „unseren“ treuen Helfern hiermit ganz herzlich danken. Heuer war für uns alle doch wieder ein arbeitsintensives Old- und Youngtimer-Jahr und ohne euch treue „Fix-Helfer“ hätten wir das bestimmt nicht stemmen können. Gerade der harte Kern des Teams – und das sind gerade mal zwei handvoll Personen – hat sich auch 2025 wirklich wieder richtig reingehängt.
Unser Dank gilt auch den zahlreichen freiwilligen Helfern die – oft sehr kurzfristig – dazu beigetragen haben, dass unsere Veranstaltungen so gut über die Bühne gingen.
Danke Jonas Kluß, Dave Reisinger, Sonja Briegel, Michael Ottinger, Rudolf Omischl, Steffi Ibele, Bianca Demnick, Oskar und Mathias Wittmann, Armin Utzmann, Stefan und Robert Behr, Heinz Scharl, Franz Braun und Fritz Wenger.
Für die obligatorische „Sanitätsunterstützung“ bedanken wir uns bei unserem inzwischen gut bekannten „Audi-Sanitäter“ Michael Biebel recht herzlich.
Im Namen unseres “Co-Fahrtleiters” Detlef möchte wir uns natürlich auch bei unserem “Mobilitätspartner” Fred Demnick (VW Passat) für die unkomplizierte Bereitstellung unseres “Einsatzfahrzeugs 2025“ bedanken.
Wir hoffen das wir auch 2026 wieder auf euch zählen dürfen!
Die Saison 2025 hat nur noch wenige Tage, aber die Tour de Neuburg kommt 2026 wieder – keine Frage!
Roland und Thomas
Die Oldtimersparte des Motorclubs Neuburg beendete auch heuer wieder ihre lange Classic-Saison im Sporthotel Dünstl in Neuburg. Spartenleiter Thomas Kluitmann konnte viele Mitglieder und Freunde seiner „Old- und Youngtimer-Truppe“ begrüßen.
Mit einem gut recherchierten Rückblick rief Thomas das ereignis- und erfolgreiche Classic-Jahr 2025 zurück in das Gedächtnis der Anwesenden: Welche Erlebnisse hatten die Fahrzeuglenker und ihre Vehikel erlebt, was konnte sogar auf der Homepage mit Berichten und Fotos dokumentiert werden?
„Old- und Youngtimer – Saisonziel 2025 erreicht!!!“ weiterlesen
Liebe Freunde des alten Blechs,
liebe Oldies!
Zum Ende des Jahres möchten wir euch zu einen kleinen Jahresrückblick bei unserer Sparten – Weihnachtsfeier einladen.
Natürlich möchten wir auch wieder ein paar Ehrungen vornehmen und Überraschungen sind auch geplant – seid gespannt !
Termin : Sporthotel DünstI am 16.12.2025 ab 19:00 Uhr
Eine kleine Speisekarte wird gerade noch mit dem Koch abgesprochen.
Bitte gebt uns für die Planungen Bescheid, ob ihr dabei sein könnt.
Wir freuen uns auf euch!
Euer “Festkomitee”
Nachtrag:
Eine vorläufige kleine Menüauswahl gibt es schon!
Schnitzel Wiener Art
Münchner Schnitzel
Currywurst
Salat Hähnchen
Rehragout mit Spätzle
Nachtisch Tageskarte
Der Motorclub hatte seine Mitglieder am vergangenen Wochenende zum Ausklang des Jahres und zur Würdigung der „eingefahrenen“ Erfolge der einzelnen Sparten in das Audi Driving Experience Center Neuburg geladen.
Im ständig wachsenden „Motorsportherz“ der Ingolstädter Autobauer begrüßte „Club-Chef“ Stefan Behr in gewohnt lockerer Art die gut 80 Anwesenden aus den Sparten Oldtimer, Vespa und Motorrad. Nach diesem ersten einstimmenden Programmteil durften sich die Anwesenden erst mal ausgiebig stärken. Das engagierte „Catering-Team“ rund um die im Umgang mit Motorsportlern routinierte “Chefin” Manuela Gügel verwöhnte die anwesenden „Motorclubler“ mit sehr leckeren Köstlichkeiten aus der wie immer hervorragenden Küche und dem sehr gut besuchten “Mövenpick-Eiswagen”.
„Jahresabschlussfeier Motorclub Neuburg 2025“ weiterlesen
Die Retro Classics Bavaria in Nürnberg begeisterte am letzten Wochenende wieder mit einem ganz besonderen Highlight. Gemeinsam mit dem Veranstalter der bekannten fränkischen Oldtimer-Classic-Rallye-Serie wurden zahlreiche legendäre Audi-Boliden präsentiert. In der Halle 3C konnten die Besucher die lange Ingolstädter Rennsportgeschichte hautnah spüren. Es wurden Audi Quattro‘s aus sämtlichen Epochen und vielen Rennsportserien präsentiert. Das Aufgebot von umfasste diverse sehenswerte Fahrzeug aus der sehr langen „Audi-Rallyezeit“. Dort war die auch schon bei der Tour de Neuburg eingesetzte „Demuth-Replica“ mit der Startnummer 21 von Michael Schiegl zu bewundern. Aber auch Allrad-Boliden aus den Rallyecross- und Stockcarsport waren zu sehen. Die glorreiche DTM-Phase wurde durch eine silbern-rote Besonderheit – den „vereinsbekannten“ und natürlich perfekt vorbereiteten Audi V8 aus dem Hause Omischl – repräsentiert. Viele Fans der klassischen Motorsport-Technik und natürlich nicht wenige Audi-Enthusiasten bestaunten diese Sonderausstellung zum Thema „Audi und der Motorsport“.
„Retro Classics Bavaria“ weiterlesen
Diesmal ein Hinweis in eigener Sache:
Der Motorclub Neuburg lädt zum gemütlichen Jahresabschluss am 22.11.2025 ein – genauere Infos werden über die internen Kanäle verteilt.
Seit Jahren ging Maximilian Klug mit seinem roten 74er BMW 2002 meist sporadisch bei verschiedenen Oldtimerveranstaltungen – vorwiegend sogenannten Oldtimerrallyes – schon an den Start. Doch nach der Anschaffung eines rundstreckengetrimmten 325er (Baujahr 1986) – aus der legendären E30–Baureihe – stiegen seine Start’s in der heurigen Saison auf ein wirklich sehr beachtliches Maß und auch eine bisher nicht bekannte Disziplinvielfalt an.
„Maximilian Klug – Saisonrückblick 2025“ weiterlesen