Die touristische Ausfahrt für Old- und Youngtimer
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Tour de Neuburg: zum 10. Mal veranstaltet der Motorclub Neuburg die Old- und Youngtimerausfahrt
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Donaukurier (*)
“Tour de Neuburg: 78 Old- und Youngtimer rollten zum Jubiläum durch die Region”
Ein Bekannter unseres 2. Vorstandes macht derzeit einen Roadtrip durch Irland. Eigentlich wollte er mit seiner Familie etwas Kulturelles unternehmen und Bunratty Castle besuchen. Dabei stellten sie fest, dass der Oldtimervirus auch auf der grünen Insel sein Unwesen treib. Sie trafen zufällig auf einen ganzen Schwarm besonderer Fahrzeuge der ehemaligen nordirischen Marke DMC. Anbei einige Bilder von diesem sicherlich nicht alltäglichen „Markentreffen“.
Danke an alle, die unsere Jubliäums – Tour de Neuburg 2026 zu einem super Event gemacht haben. Vorne weg, der Wettergott hat es gut gemeint und uns mit fast zu viel Sonne versorgt. Da blieben leider menschliche und materielle Ausfälle nicht ganz aus. Inzwischen sind aber hoffentlich alle wieder auf dem Damm.
Heuer waren 77 Old- und Youngtimer am Start. Danke an alle Fahrer und Beifahrer die sich für unsere Tour entschieden haben.
Nun möchte ich aber zu meinem – besser unserem – Team kommen. Ohne diese fleißigen Helfer wäre die Tour nicht zu stemmen.
Danke an unsere Neuzugänge Benjamin und David, die heuer den Parkplatz im Golfclub richtig gut belegten und allen einen Stellplatz zuwiesen.
Danke an meinen Spartenleiter „Mini-Thomas“, dass er mir den ganzen IT-Kram und auch viele andere lästige Sachen vom Leibe hält.
Danke an den neuen „Sponsorbetreuer“ Thomas P., der den kurzfristigen Abgang eines Regionalsponsors durch den Neueinstieg von Addinol kompensieren konnte. Am Tour-Tag hat er sich dann auch mit in den Mini gezwängt und den Spartenleiter kräftig unterstützt.
Danke an meine Lektorin Antonia, die alle textlichen Schnellschüsse in verständliche Beiträge verwandelt und auch wieder zusammen mit „Media-Stefan“ einen eigenen Tour-Bericht produziert. Das Media-Team verstärkten heuer „Fotoprofi“ Fritz Finkel und Bianca Behr.
Danke an die „Streckeninspektoren und Vorausfahrern“ Manfred und Ernst, die meinen Aufschrieb kontrollieren und dabei auch immer die Fahrbarkeit für Oldtimer im Auge behalten und am Tour-Tag vorausfahren.
Danke an meinen „Piloten, Co-Fahrleiter, Starter und persönlichen Aufpasser“ Detlef, der mich zu jeder Tages- und Nachtzeit bei der Vorbereitung der Tour unterstützte und auch bei der letzten Streckenerkundung die Ruhe bewahrte und die leider nicht vermeidbare Umleitung bis tief in die Nacht einplante und dann am Tour-Tag in aller Frühe schon wieder wohlgelaunt ins Auto sprang und euch auf die Strecke schickte und mich nochmals über den Kurs fuhr.
Danke an die „Nennbürobelegschaft“ Sonja und Bianca, die mich – und manchmal auch meine schlechte Laune – während der Vorbereitung aushalten müssen und am Tour-Tag das Nennbüro routiniert „durchziehen“ und konsequent auf die Papiere und die Kasse achten.
Danke an die „Nummernboys“ Heinz und Ernst, die den Teilnehmern die richtigen Startplätze zu gewiesen haben.
Danke an die „Stimme“ Michl, der die Moderation inzwischen komplett übernommen hat und jeden Teilnehmer gut vorgestellt hat.
Danke an die „Katzenfee“ Angie, die uns bei der Addinol-Ausgabe unterstützte und am Nachmittag die DK in Pöttmes alleine stemmte.
Danke an unser „Stiftungsteam“ Steffi, Wolfgang und Thomas, die die erste DK in der Stiftung Sankt Johannes aufbauten und durchführten.
Danke an meinen „langjährigen Freund“ Johannes, der die DK auf der Altstadtinsel im Ried betreute und dort für eine geregelte Einfahrt der Teilnehmer in die Fußgängerzone sorgte.
Hier möchte ich auch unserer „Alfa-Beifahrerin“ Claudia ganz besonders danken. Sie hat dafür gesorgt, dass wir diese DK trotz aller Schwierigkeiten letztendlich doch durchführen konnten.
Danke an Fritz und Stefan, unsere „Zwei vom Service“, die dafür sorgten, dass fast alle Fahrzeuge ins Ziel kamen.
Danke auch an unsere zwei treuen „Dauersponsoren“ Oskar und Armin, ohne deren Unterstützung wäre es schon schwieriger die Tour de Neuburg so preiswert anbieten zu können.
Zum Schluss auch ein Dank an unseren „Vorstand“ Stefan, der für uns immer den guten Draht zum ADAC pflegt und uns bei Bedarf unterstützt, aber auch machen lässt, was wir als Team für unsere Tour als richtig erachten.
Ich hoffe, ich habe hier jetzt niemanden vergessen. Ganz ehrlich, ohne euch würde ich das nicht schaffen. Also nochmals mein aufrichtiger Dank, dass ihr bei unserer Tour de Neuburg mitarbeitet.
Heuer beschlossen wir aufgrund eines Tipps aus dem Organisationsteam zwei sehr engagierte Katzenhelferinnen mit einer Spendenaktion bei unserer Tour de Neuburg 2026 zu unterstützen. Bereits bei der Einschreibung war daher „Katzenfee“ Angie Habermayer zugegen. Alle Teilnehmer der Tour de Neuburg hatten da die Gelegenheit die dort positionierte Spendenbox zu „betanken“. Bei der dritten DK am Marktplatz in Pöttmes – die übrigens nach kurzer Einweisung durch die beiden Vorausfahrer Thomas Kluitmann und Thomas Plenk auch von Angie übernommen wurde – konnte Fahrtleiter Roland Demnick zusammen mit dem Schlußfahrzeugpiloten Detlef Simonis die Box mit etwas über 500,00 € „auf der Tankuhr“ im Namen aller teilnehmenden Old- und Youngtimerfahrer – überreichen. Die „Katzenfeen“ und natürlich auch das ganze Organisationsteam der Tour de Neuburg möchten sich nochmals recht herzlich bei allen Spendern für die Unterstützung bedanken.
Laut Wetterbericht soll das Wetter morgen ja schön werden – sehr schön! Extrem schön! Schön heiß!
Denkt bitte daran, dass nicht nur unsere Fahrzeuge unter der Hitze extremen Belastungen ausgesetzt sind, sondern auch die Besatzung.
Packt also am besten neben dem Sonnenschutz auch noch eine kleine Kühltasche mit Getränken für unterwegs ein, damit ihr zwischendurch etwas “nachtanken” könnt.
Wir möchten ja, dass sowohl das Fahrzeuge und Teams alle heil und gesund das Ziel wieder erreichen.
Wir freuen uns auf euch!
Fahren wir auch durch deinen Ort? Finde es einfach heraus – entweder mit unserem Streckenplan, oder gleich mit dem Flyer für’s Handy oder zum Selberdrucken.
Wir freuen uns darauf, viele fröhliche Fans an der Straße zu sehen – und wenn du winkst, dann winken wir bestimmt auch zurück!
Kurz vor der Tour haben wir noch eine kleine Checkliste und weitere Infos für die Tour für dich.
In der Regel solltest du damit startklar sein, und die Tour bestmöglich genießen können.
Dann noch ein paar Info zum Ablauf:
Falls dir noch eine wichtige Anregung für uns einfällt, dann melde dich bei uns unter oldtimer@tour-de-neuburg.de
Auch heuer wollen wir wieder etwas für notleidende Vierbeiner tun und eine engagierte Tierschützerin unterstützen. Durch ein Mitglied des Organisationsteams wurden wir auf Angie Habermeier und ihr liebevolles Engagement für Katzen aufmerksam. Mit viel – und vor allem ehrenamtlichem – Einsatz kümmern sie sich rund um Neuburg um vom Leben benachteiligte Katzen und daher beschlossen wir, diese engagierte Katzenfreundin mit einer Spendenaktion bei der Tour de Neuburg 2026 zu unterstützen. Bei der Einschreibung wird sie zugegen sein und mit einer weiteren Katzenfee auch eine Durchfahrtskontrolle in Pöttmes durchführen. Bitte daher für die bei der Anmeldung positionierte Spendenbox schon im Vorfeld einen oder mehrere kleine – gerne auch große – Scheine gemäß dem alten Sprichwort: „Nur Bares ist Wahres“ bereithalten. Moderner Schnick-Schnack wie Kartenzahlung ist daher natürlich nicht möglich. Wir hoffen, dass alle Tour-Teilnehmer diese Aktion auch heuer kräftig unterstützen. Das würde uns als Macher der Tour de Neuburg wirklich sehr freuen und uns auch eure Wertschätzung für unsere ebenfalls ehrenamtliche Arbeit zeigen.
Wir freuen uns schon jetzt auf den 15.08.2026 und eure Spenden.
Das Organisationsteam
Quattrolegende 2026
Gleich vier Tage waren “Quattrotreiber” aus ganz Europa mit ihren geliebten Allradlern unterwegs. Das Audi-Quattro-Festival fand rund um den Wolfgangsee in Österreich statt. Rudolf und Gisa Omischl waren mit ihrem “bärenstarken” DTM-Audi-V8 vor Ort und nutzten die zahlreichen Möglichkeiten um ihren Quattro angemessen zu bewegen. Während des Events trafen sie auch einige Bekannte aus der großen “Tour-de-Neuburg-Gemeinde”. Michael und Matthias Schiegl trieben wieder den bekannten “Demuth-Audi-Quattro-S1” mit der Startnummer 21 routiniert und flott über die Sonderprüfungen.
„Tolle Events für Oldtimer am letzten Wochenende“ weiterlesen
Das Grundkonzept der touristischen Ausfahrt, wie wir sie auch bei der Tour-de-Neuburg- seit Jahren – erleben, wird offenbar so gut angenommen, dass mittlerweile weitere Anbieter auftreten. Da unsere Ressource begrenzt sind, freuen wir uns darüber, dass für uns als Oldie-Liebhaber noch mehr Möglichkeiten bestehen, unsere Schätze “Gassi” zu fahren. Ein weiterer Vorteil: Wenn man selbst nicht Organisator ist, kann man ganz entspannt mal so eine Tour mitfahren.
Das Classic Competence Centrum in Bergheim, rund um Hauptorganisator Alexander J. Babinger, stellte dieses Jahr erstmalig eine Tour zusammen: die Classic 100 – um die 100km durch die Region mit ca. 100 Fahrzeugen.
Als Spätnenner starteten Tour-Fahrtleiter Roland Demnick und Spartenchef Thomas Kluitmann erstmalig gemeinsam als Tour-Teilnehmer-Team im blauen Mini Cooper mit der Startnummer 99 – und damit weit hinten im Starterfeld, in dem viele bekannte Gesichter zu finden waren.
Natürlich waren unsere “Vielfahrer” Gisa und Rudolf Omischl auch am Start und bereicherten das Startfeld mit ihrem schönen Jaguar aus den 1950ern. An diesem Wochenende standen für die beiden “unruhigen Geister des Motorclubs” gleich zwei Events auf dem Fahrplan. Für den Sonntag hatten sie noch eine weitere Oldtimertour eingeplant.
Aufgrund der “späten” Startnummer blieb uns mehr Zeit die Beantwortung des Fragenzettels, um dann bei strahlendem Sonnenschein auf die toll ausgewählte Strecke zu starten. Ein paar anfängliche Unstimmigkeiten bei der Handhabung des Roadbooks führten dann leider doch zu etwas Zeitverlust und ein paar Extra-Kilometern auf dem Tacho – aber die Durchfahrtskontrollen und Wertungsprüfungen wurden dank der guten Einweisung durch den Copiloten erfolgreich abgeschlossen, so dass das Etappenziel am Flugplatz Egweil mit einigen Plätzen Gewinn erreicht wurde. Dort musste der knurrende Magen von Thomas leider nur mit Kuchen zum Schweigen gebracht werden – aber letztlich gab auch der sich zufrieden.
Mit einer erneuten Zeitwertung ging es auf die zweite Etappe – und die war fast ganz nach den Wünschen des Mini-Treibers. Lediglich die kleine Passage bei Aicha forderte aufgrund der tiefergelegten Gummifederung des Mini die Bandscheiben der Besatzung etwas heraus.
Beim Zieleinlauf in Bergheim wurden sie direkt fotografisch von unserem “Streckenerkunder” Helmut Taubenberger in Empfang genommen. Es folgte ein weiteres Highlight: auf dem Verkehrsübungsplatz war ein kleiner Slalomparcour aufgebaut – eine Kernkompetenz der kleinen Rennsemmeln aus England. In diesem Sinne verabschiedete sich Thomas von der “Sollvorgabe” von 40 Sekunden – und zeigte mit einem flotten Run, was so ein kleiner Brit-Racer alles drauf hat.
Einen der 10 Pokale konnte das Team beim ersten “Praxistest” zwar nicht ergattern – aber die Strecke, die Abschnittsweise auch bei der letzten Brotzeit-Tour befahren wurden, war wirklich sehr schön. Fazit von Roland: “Für die erste vom Classic-100-Team organisierte Tour war das wirklich eine ganz tolle und runde Sache – wir brauchen uns aber mit der Brotzeit-Tour und der Tour-de-Neuburg auch nicht verstecken. Es ist wirklich super, dass es nun rund um Neuburg gleich drei Events für “fahrsüchtige” Oldtimerteams gibt.”
Von uns aus nochmals einen ganz herzlichen Dank an das wirklich engagierte Orga-Team – wir freuen uns natürlich schon auf die 2. Classic 100 im nächsten Jahr.
Vielen Dank auch an unseren Helmut für den netten Empfang und die sehenswerten Bilder!
Weitere Bilder hat Verena Wendl geschossen: https://www.picdrop.com/vwmedia/classic100
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