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Schnelle Testfahrten auf dem Rieser Flugplatz

In den 70iger und 80iger Jahren wurden noch zahlreiche Rundstreckenrennen auf deutschen Flugplätzen durchgeführt. Diese Rennen – auf den verständlicherweise topfebenen Strecken mit den langen Geraden – forderten nicht nur die Fahrer beim Finden der richtigen Bremspunkte, sondern auch die Bremsen der Fahrzeuge bei den meist sehr starken Verzögerungsvorgängen. Besonders legendär waren die Rennen in Mainz-Finthen oder Kassel-Calden. Bei diesen Events waren auch viele Rennsportlegenden – wie der mehrfache Meister mit dem Tirolerhut Hans Heyer, Gaudibursch „Striezel“ Stuck usw. – am Start. Diese Tradition möchte der rührige Veranstalter SEC mit dem Histo-Revival Nördlingen wieder aufleben lassen und natürlich auch tolle Renn- und Serienfahrzeuge aus den vergangenen glorreichen Zeiten präsentieren. Mit dabei in Nördlingen war auch heuer wieder unserer „Vielfahrer“ Rudolf Omischl. Er nutzte die Gelegenheit, um seinem roten „Berg-3er“ aus dem Hause BMW kräftig die Sporen zugeben.

Weitere Bilder siehe auch https://www.sec-sportevents.com/oldtimer-rallye/histo-revival-2023/

Ein wirklich tolles Event auf der Traditionsstrecke im Ostallgäu

In den siebziger Jahren war die Bergstrecke Missen sehr oft der Berg zum Saisonabschluss für die Bergrennspezialisten aus dem In- und Ausland. Mehrfache Deutsche Meister wie der „Berglöwe“ Herbert Stenger, waghalsige Formelpiloten wie Jochen Dauer aus Nürnberg und EM-Piloten wie Marcel Pipek aus der Tschechoslowakei jagten bis zum Anfang der 80er-Jahre mit ihren schnellen Rennwagen über diese anspruchsvolle Strecke. Leider mussten der engagierte ADAC-Ortsclub die „scharfen“ Bergrennen 1982 dann wegen diverser Probleme einstellten. Die Allgäuer Motorsport Freunde haben die Veranstaltung 2003 als historisches Bergrennen mit Gleichmäßigkeitsprüfung wieder zum Leben erweckt. Seit her wird im 2-Jahres-Rythmus wieder auf der Traditionsbergstrecke von Missen nach Wiederhofen gefahren. Für den Motorclub ging heuer das Team Omischl – mit dem bekannt schnellen „Berg-Golf“ – an den Start. Rudolf und Gisa brachten die Veranstaltung gewohnt routiniert über die Bühne und konnten sich am Ende über eine sehr geringe Zeitdifferenz und den zweiten Platz in ihrer Klasse freuen. Diese präzise Fahrleistung bescherten den beiden zu dem als „Sahnehäubchen“ den fünften Platz in der Gesamtwertung der gut über 110 Starter.

Tolle Eindrücke finden sich auch in der Bildergalerie des Ortsclubs. https://amf-missen.de/Veranst_Fotogalerie.php

Am vergangenen Samstag hatten Manfred Selzer und sein Co-Organisator Werner Hartmann extra etwas Sonne bestellt, doch die ließ am Morgen noch etwas auf sich warten. Das war aber gar nicht schlimm, denn dafür strahlten die wertvollen automobilen Raritäten und deren Teams beim Treffen am Landgasthof Vogelsang in Weichering um die Wette.

Es fanden sich illustre Fahrzeuge aus 3 Jahrzehnten ein – und jedes von ihnen mindestens 60 Jahre alt. Von Manfreds BMW 3/20 – AM1, Baujahr 1933 über Rudolfs Jaguar XK 140, einen BMW Barockengel und 2 Citroen Gangsterlimousinen, MG A und auch gleich 2 mal der DKW 1000. Eine weitere Rarität neben Mercedes und Volvo war der DKW 3=6 Monza, von dem maximal 75 Fahrzeuge gebaut wurden – und von denen vielleicht noch 50 Fahrzeuge existieren.

Mit einem gemütlichen Tempo führte Manfred das Teilnehmerfeld zum Etappenziel: dem Kloster Scheyern bei Pfaffenhofen. Dort war man wohl etwas überrascht vom edlen Konvoi – gleichzeitig fand dort eine Trauung statt. Die plötzlich aufgetauchten Oldtimer hätte sich bestimmt manche Braut oder Bräutigam auch gerne als Hochzeitsauto gewünscht.

Zufällig anwesend war auch ein lokaler Berichterstatter der Pfaffenhofener Ausgabe des Donaukuriers (Erich Engl) – und so schaffte es das Interview mit Manfred auch direkt zum Wochenstart in die Zeitung.

Nach einer guten Stärkung ging es dann wieder zurück nach Weichering, wo das Erlebte noch einmal Revue passiert wurde.

Vielen Dank, lieber Manfred, für diese tolle Tour, und einen herzlichen Dank an alle Fotografen unter den Teilnehmern für die Bereitstellung der Bilder!

Fotos: Kluitmann, Selzer, Krings, Omischl

“Uiuiui, das geht aber schnell!”

Vor drei Tagen erst haben wir die Anmeldung zur Tour erst geöffnet, und schon sind über die Hälfte der Plätze weg. Vielen, vielen Dank für euer Interesse und eure Treue – wir hätten wirklich nicht gedacht, dass es so schnell geht.

Damit heißt es aber auch für alle, die noch keinen Platz haben: schnell anmelden, bevor wir keine Teams mehr aufnehmen können. Mehr als 75 Teams bekommen wir in der Gestronomie einfach nicht unter – und es soll auch auch “familiär” bleiben.

Update für Kurzentschlossene: Es sind noch zwei Plätze frei! (Stand 16.4.2025)

Manfred Selzer und Werner Hartmann haben wieder eine kleine private Ausfahrt für die Ü60-Fraktion organisiert (gemeint sind hier natürlich nur die Fahrzeuge 😉)

Achtung Terminupdate: Samstag, 26. April 2025

Weitere Infos siehe Termin oder Flyer

Oder zu deutsch: die Straße der vier Ringe.

Bestimmt hat sich unser Mann für alle Notfälle Michael Biebel und seine Familie etwas anderes erwünscht, als sie sich zu dieser Tour angemeldet haben: Kurz vor Ostern, bestimmt tolles Wetter in Italien – das wird ein großer Spaß!

Doch leider kam es dann etwas anders: Das Wetter an diesem Wochenende war dann doch “etwas” durchwachsen. Dem Spaß an der Strecke von knapp 260km quer durch Weinberge, über Land und durch dichten Stadtverkehr konnte es nichts anhaben. Und so blieb dann als Fazit: “Anstrengend, aber schön!!!”.

Für die jüngste Generation war die beste Lösung zum schlechten Wetter: einfach erst mal Schlafen, der wer schläft sündigt nicht. 😉

Vielen Dank für die Eindrücke und Fotos an unser Sani-Team Familie Biebel!

So schnell kann es manchmal gehen: Kaum 1 Woche, nachdem wir die Einladung zur Brotzeit-Tour verschickt haben, sind wir schon vollzählig!

Vielen Dank für euer großes Interesse!

Leider können wir jetzt keine weiteren Anmeldungen für die Brotzeit-Tour mehr entgegennehmen – schließlich wollen alle ja auch was essen und trinken können. Irgendwann sind dann leider die Kapazitäten der Örtlichkeiten ausgeschöpft.

Sehr gerne nehmen wir dich aber in eine Warteliste auf, wenn du uns deine Kontaktdaten z.B. per Mail an oldtimer@tour-de-neuburg.de zukommen lässt. Falls doch noch ein Team ausfällt, geben wir dir Bescheid!

Im nächsten Jahr wollen wir ja wieder eine Brotzeit-Tour starten – da könnte es dann ja wieder klappen 😉

Und um nicht ganz so traurig zu sein: In Kürze starten wir ja auch die Anmeldungen zur 9. Tour-de-Neuburg. Bei der Tour haben wir ja ein paar mehr Plätze zu vergeben.